Nissan скорочує виробництво і закриває заводи

Nissan оголосив про намір закрити заводи в Іспанії та Індонезії, а також про вихід з південнокорейського ринку і про відмову від бренду Datsun в Росії. Ці рішення пояснюють необхідність оптимізувати витрати. Ліквідація очікує, зокрема, виробничу базу Nissan в Барселоні, де працюють близько 3 тисяч співробітників. Гендиректор Nissan Макото Утида запевняє, що керівництво компанії вивчило безліч різних можливостей, але були змушені піти на цей «непростий крок».

Нова стратегія стала частиною масштабної реформи в альянсі Renault-Nissan, в рамках якої партнери домовилися про уніфікацію виробництва автомобілів і про поділ ринків. За словами голови правління Renault Жана-Домініка Сенара, це повинно допомогти альянсу закріпитися на основних автомобільних ринках по всьому світу:

«Зона відповідальності Nissan - Японія, Китай, Північна Америка. У Renault - Європа, Росія, Латинська Америка і Північна Африка. У Mitsubishi - Південно-Східна Азія та Океанія».

Такий розділ на зони відповідальності, втім, не означає, що Nissan остаточно йде з Європи. Компанія має намір зберегти завод в Сандерленді. Це найбільше автомобілебудівне підприємство в Сполученому Королівстві, там працюють близько 7 тисяч осіб. Раніше надходили повідомлення, що і тут через кризу очікується істотне скорочення виробництва.