Наша відповідь польським страйкарям: водії фур знайшли спосіб перетнути кордон

На тлі блокади польськими ультраправими українського кордону деякі вантажі перенаправляють залізницею, також залізницею перетинає кордон і частина фур. Такі дані підтвердили в Укрзалізниці (УЗ). Загалом ситуація на кордоні залишається критичною, а втрати України зростають.

У соцмережах публікують відео, на якому вантажівки перевозять контрейлерним потягом. Відповідні кадри опублікували у мережі. За словами автора, відео зняли у Львівській області. Так заблокованому у Польщі транспорту нібито вдається перетинати кордон.

Відео переглянули мільйони людей, а в Укрзалізниці зробили заяву.

Станом на 7 грудня польські митники проводять догляд завантаженого 23 українськими фурами тестового контрейлерного поїзда. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи Укрзалізниці Валерій Ткачов на зустрічі з агроекспортерами. Митники, за словами Ткачова, пояснюють затримку необхідністю узгодити габарити вантажів та наявність у фурах палива.

Представник УЗ підтвердив інформацію, що залізницею рухаються навантажені на контрейлерні платформи українські фури. Таким чином, українські експортери намагаються вирішити проблему з перетином українсько-польського кордону.

"Зараз у нас стоїть завантажений поїзд на переході з Грубешовим. У нас вже є завантажені 23 вагони контрейлерні з фурами... Найближчим часом ці питання ми постараємося вирішити, щоб його пропустили. Як тільки цей тестовий поїзд пройде і все буде добре, ми запустимо це у масовому порядку", – сказав Ткачов.

Крім того, Україна виконає умови для розблокування кордонів із Польщею, на які вона могла погодитись. Так, заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач в ефірі телемарафону заявив, що

"Українська сторона готова технічно відкрити нові смуги для порожніх вантажівок у "ЄЧерзі"- спікер додав, що цю вимогу Україна обіцяла виконати, але це можливо лише після відкриття кордону."

Чиновник розповів, що офіційні представники України вже повідомили колегам з Польщі та Європейської комісії про вжиті заходи.

"Згідно з останніми домовленостями із Єврокомісією та польським урядом, ми напрацювали низку заходів, які мали б фактично задовольнити протестувальників та зупинити протест. Фактично ці заходи всі виконані", – повідомив Деркач.

Протестувальники також вимагають зупинити транспортний безвіз і повернути дозволи для українських перевізників. На цю умову Україна погодитись не може.

Експорт за листопад впав на 40%, за даними митної служби. Загалом обсяги скоротилися на 9,2 млн. тонн. На вантажний транспорт припало 783 тисячі. тонн. При цьому загальний імпорт України у листопаді скоротився приблизно на п'яту частину. І якщо ситуація не вирішиться найближчим часом, страйк на кордоні коштуватиме Україні 1 процентний пункт зростання ВВП.

"Крім того, блокування українського кордону польськими перевізниками зриває контракти на 2024 рік, а також може призвести до проблем із пально-мастильними матеріалами. І, відповідно, якщо зараз ми не маємо можливості доставляти вчасно продукцію, багато контрагентів, з якими мали стосунки виробники, можуть переукласти (контракти) з кимось другим", – пояснив заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук.

"Враховуючи, що блокуванням займаються маргінальні політичні сили, які точно не представляють більшість у цих країнах, переконаний у тому, що на цьому фоні не потрібно грати в політику, а потрібно дотримуватись закону, що дозволяє вільний рух транспортних засобів територією ЄС", – резюмував голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетьманцев ("Слуга народу") в ефірі телемарафону.

Як повідомлялось, у Єврокомісії вважають, що польська влада діє недостатньо ініціативно для вирішення ситуації на українсько-польському кордоні та "дотримання там закону". У ЄС допускають введення заходів проти тих, хто не дотримується правил і не дотримується закону.

Як відомо, вже рівно місяць триває блокада на українсько-польському кордоні. Це завдає великих збитків бюджету країни. Перевізники з Польщі, а також їхні колеги зі Словаччини та Угорщини наполягають на скасуванні "транспортного безвізу" з Євросоюзом для України.

Раніше Україна виконала умови для зняття блокади кордону з Польщею, про які раніше домовлялися з Європейською Комісією та офіційною Варшавою.

Український Дощ писав раніше, що Єврокомісія підтримує право українських перевізників працювати на ринку ЄС без дозволів.