Єврокомісія підтримує право українських перевізників працювати на ринку ЄС без дозволів

Європейська комісія має дуже чітку позицію стосовно угоди про автомобільний транспорт. У ЄС вважають, що вона повинна тривати до червня 2024 року
Про це розповіла кореспондентка Еспресо Тетяна Висоцька з Брюсселя в ефірі телеканалу "Еспресо".
"У порядку денному питання транспорту та транспортної блокади України не фігурувало і в сесійній залі ЄС не обговорювалося. Але в Європейській комісії вважають, що угода про автомобільний транспорт, підписана між ЄС і Україною, не має бути змінена і повинна тривати до червня 2024 р. Тобто українські перевізники мають повне право працювати на ринку ЄС без дозволів. Це підтримують усі 27 держав-членів ЄС", - повідомила вона.
Однак, до Польщі та Словаччини планують доєднатися ще три держави.
"Європейська комісія поки що не збирається йти на поступки. Але стало відомо, що до Польщі та Словаччини планують доєднатися ще три держави. Зокрема, асоціація автомобільного транспорту Чехії, Угорщини та Литви висловили незадоволення угодою про автомобільний транспорт з Україною. Тому, можливо, будемо мати ще якісь протидії з цього боку", - зазначила Висоцька.
Однак, зараз Єврокомісія певним чином навіть погрожує покарати Польщу за цю блокаду, не хоче йти на поступки та скасовувати чинну угоду з Україною.

Рада звернулась до Сейму і Сенату Польщі щодо розблокування кордону з Україною
Верховна Рада звернулася до нових Сейму і Сенату Польщі щодо продовження плідної подальшої співпраці між народами двох країн та щодо розблокування кордону з Україною.
Про це повідомляється на сайті Верховної Ради.
Постанову №10243 підтримали 284 народні депутати на пленарному засіданні українського парламенту в середу, 22 листопада.
"Нам надзвичайно важить добросусідство у відносинах України та Польщі в умовах надзвичайно важкої соціально-економічної ситуації в нашій країні, спричиненої знищенням або пошкодженням значної частини промислового потенціалу України внаслідок повномасштабного вторгнення Російської Федерації в Україну", - йдеться в пояснювальній записці до проєкту постанови.
Однак, зазначають депутати, ситуація ускладнилася у зв'язку з блокуванням пунктів пропуску на українсько-польському кордоні.
"Блокування руху товарів через кордон неминуче призведе до погіршення і так складної соціально-економічної ситуації в Україні, ускладнить можливості відновлення економіки нашої країни", - зазначають автори.
"За таких обставин, необхідно невідкладно знайти шляхи виходу із ситуації, що склалася на українсько-польському кордоні", - наголосили вони.

Раніше повідомлялося, що польські перевізники страйкуватимуть на кордоні. Причина – надмірна конкуренція після лібералізації міжнародних перевезень між Україною та країнами ЄС. У зв'язку з цим Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України ініціювало зустріч з Польщею та Єврокомісією.
-
У ДПСУ прокоментували ймовірне блокування кордону. Крім того, Україна направила Польщі офіційну ноту через наміри польських перевізників розпочати страйк на українсько-польському кордоні.
-
6 листопада польські перевізники розпочали страйк на польсько-українському кордоні. У Мінінфраструктури заявили, що польські перевізники не передали Києву жодних офіційних вимог.
-
Станом на вечір 7 листопада польські перевізники повністю заблокували проїзд вантажного автотранспорту на двох пунктах пропуску на кордоні з Україною. Згодом також стало відомо, що вантажівки очікують на в'їзд в Україну до 90 годин.
-
9 листопада у Польщі відбулася зустріч урядовців і перевізників, які блокують кордон з Україною, однак вона завершилася нічим. Водночас черги з вантажних транспортних засобів стають все довшими. Відтак Україна запропонувала польській владі запустити смуги для порожніх вантажівок і очікує на відповідь з їхньої сторони.
-
15 листопада відбулися тристоронні перемовини з Польщею та Єврокомісією щодо розблокування пунктів пропуску, однак вони не принесли результатів. Натомість Європейська комісія може розпочати карну процедуру проти Польщі, якщо влада не вирішить питання з блокуванням перевізниками пунктів пропуску на кордоні з Україною.
-
16 листопада словацькі перевізники провели попереджувальну акцію і на годину заблокували перетин кордону українським колегам, приєднавшись до аналогічної польської блокади. Перевізники заявили, що чекатимуть на реакцію упродовж семи днів, а в разі її відсутності погрожують повністю перекрити пункт пропуску "Вишнє Нємецьке - Ужгород".
-
Згодом польські перевізники пообіцяли посилити блокаду на кордоні з Україною. Крім того, митники почали фіксувати збільшення черг вантажівок на словацькому напрямку.
-
Україна та Польща готують позови щодо відшкодування збитків, завданих блокуванням прикордонних автомобільних пунктів пропуску через мітинг перевізників. Крім того, стало відомо, що польські перевізники не пропускають гумдопомогу і небезпечні вантажі.

ЄС може покарати Польщу за блокаду фур на кордоні з Україною. За даними польських ЗМІ, в Єврокомісії вважають, що влада Польщі не робить достатньо, щоб вирішити проблему блокування її перевізниками руху українських вантажівок, за що розглядає варіант покарання.Європейська Комісія може розпочати карну процедуру проти Польщі, якщо влада країни не вирішить питання з блокуванням польськими перевізниками руху вантажівок прикордонними переходами з Україною. Про це повідомляє польське видання RMF FM з посиланням на джерела.
Український Дощ писав раніше, що кордоні з Польщею міністерством розвитку громад, територій та інфраструктури України створено Штаб допомоги українським водіям.