В Україні почали діяти нові правила техогляду: що потрібно знати водіям

З 19 травня в Україні набули чинності оновлені вимоги до обов’язкового технічного контролю (ОТК) для транспортних засобів.

Ці нововведення затверджені постановою Кабінету Міністрів від 4 березня 2025 р. № 286. Крім того, водіям слід готуватися до зростання вартості техогляду, яке відбудеться вже з 1 червня цього ж року, пише “Телеграф“.

Ключові зміни у процедурі проходження ОТК

Оновлений порядок проведення технічного контролю запроваджує низку змін.

• Відеофіксація всього процесу: відтепер увесь хід перевірки конструкції та технічного стану автомобіля має бути зафіксований на відео безперервно.
• Детальна фотофіксація: обов’язковим є створення фотографій транспортного засобу з усіх боків. При цьому фари та “аварійка” мають бути увімкнені, а зображення повинно чітко дозволяти ідентифікувати марку, колір та номерні знаки авто.
• Фотографії всередині салону: серед нових вимог – обов’язкові знімки показників одометра, тахографа (якщо встановлений), а також додаткових педалей для навчальних автомобілів.
• Вимоги до якості фотознімків: усі фото мають бути без будь-яких редагувань, автомобіль на знімку повинен займати не менше 70% кадру, а дата зйомки фіксуватиметься автоматично.
• Що скасували: більше не потрібно робити фотографії гальмівних випробувань, показників димності, а також друкувати фотографії на протоколі.

Важливо зауважити, що ці зміни поширюються лише на ті категорії транспортних засобів, які вже підлягають обов’язковому техогляду згідно з чинним законодавством.

Хто звільнений від обов’язкового техогляду?

Деякі категорії транспортних засобів традиційно звільнені від проходження ОТК:

• Легкові автомобілі, причепи / напівпричепи до них: виняток становлять таксі та автомобілі, що використовуються для перевезень з метою отримання прибутку. Для решти легковиків вік авто не має значення.
• Легкові автомобілі для комерційних перевезень, вантажні авто до 3,5 тонн та причепи до них: якщо вік таких транспортних засобів не перевищує двох років, техогляд не потрібен.
• Мотоцикли, мопеди, мотоколяски та аналогічний транспорт: ця категорія транспорту не підлягає ОТК незалежно від року випуску.

Яка періодичність проходження обов’язкового технічного контролю ?

• для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку, вантажних автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепів до них із строком експлуатації більше двох років – кожні два роки;
• для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більше 3,5 тонни, причепів до них та таксі незалежно від строку експлуатації – щороку;
• для автобусів та спеціалізованих транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації – двічі на рік.

Хто здійснює обов’язковий технічний контроль ?

Обов’язковий технічний контроль транспортних засобів, призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування та зареєстрованих територіальними органами Міністерства внутрішніх справ України, здійснюють суб’єкти проведення обов’язкового технічного контролю, які мають на правах власності або користування обладнання, що дає змогу перевіряти технічний стан транспортних засобів на відповідність вимогам безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища

Де оприлюднено перелік суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів?

Посилання на актуальний перелік суб’єктів проведення обов’язкового технічного контролю міститься у пункті 3 статті «Реєстрація суб’єктів ОТК» на сайті Головного сервісного центру МВС.

Як довго триває проходження ОТК?

Розрахунковий оперативний час обов’язкового технічного контролю транспортного засобу загального призначення максимально становить:

• 30 (40) хвилин – для причепів (напівпричепів);
• 40 хвилин – для легкових автомобілів;
• 60 хвилин – для вантажних автомобілів;
• 65 хвилин – для автобусів.

Нові ціни на техогляд з 1 червня 2025 року

З початком літа 2025 року вартість обов’язкового технічного контролю істотно зросте для більшості категорій транспорту:

• Для легкових автомобілів та вантажних авто масою до 3,5 тонн: ціна підвищиться з 1 050 грн до 1 700 грн.
• Для автобусів та вантажівок понад 3,5 тонн: вартість зросте з 1 500 грн до 2 300 грн.
• Для причепів та мотоциклів: ціна техогляду може сягнути до 2 300 грн, залежно від їхньої категорії.

Наслідки непроходження техогляду або його перенесення

• Штрафи: санкції починаються від 340 гривень за перше виявлення відсутності техогляду, а при повторному порушенні можуть сягати до 17 000 гривень.
• Позбавлення права керування: водій може втратити посвідчення на строк від 3 до 6 місяців.
• Адміністративний арешт на строк від 5 до 10 діб.

Український Дощ писав раніше, що українці сплачуватимуть податок за продаж товарів на OLX, Rozetka: Кабмін затвердив законопроєкт.