Українське підприємство випустило 1000-ий надлегкий літак «Aeroprakt -22»
Український виробник надлегких літаків, компанія Aeroprakt, виготовила тисячний літак моделі А-22, який буде проданий в Німеччину. Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook авіаконструктор і засновник компанії Юрій Яковлєв.
Літак зібрали на польській філії підприємства, яка знаходиться біля Кракова.
"На нашому підприємстві AEROPRAKT Polska Sp. Z o.o., що біля Кракова у Польщі, зібраний і облітаний 1000-й літак моделі Аеропракт-22! Літак буде літати в Німеччині", - написав Яковлєв.
Він додав, що за все вже виготовлено 601 літаків моделей А-22 / 22L / 22L2 і 399 літаків моделі A-22LS.
Метал для виготовлення літаків даного типу закуповується в США. На кожен літак йде 200-250 кг металу. У виробництві літака використовують в основному алюміній, склопластик і різні пластмаси. Збирають літальні апарати вручну.
На дочірньому підприємстві компанії в Польщі здійснюється збірка літаків. З України в контейнері прибуває фюзеляж, а польські співробітники стикуються крила, встановлюють двигун, авіоніку і здійснюють обліт готового літака.
Надлегкі літаки моделі А-22 користуються популярністю серед пілотів малої авіації через малі габарити, економічності і простоті конструкції.
Його довжина - 6,20 метрів, розмах крила - 9,55 метрів, злітна маса - близько 450 кг. Витрата палива - десять літрів бензину на годину. Дальність при повній заправці 90 літрів - близько 800 км.
Вартість такого літака в Україні починається від 45 тисяч євро. Іноземці готові платити за нього дорожче - від 90 тисяч євро.
Майже всі літаки "Аеропракт" йдуть на експорт. В Україні - лише одиничні замовлення.
Нагадаємо, держпідприємство "Антонов" завершило стапельні збірку літака "Ан-178", який буде виготовлений зовсім без компонентів з РФ.
Раніше Український Дощ писав, що українська авіаційна компанія "Вектор" на початку серпня 2020 року здобула патент на гелікоптери з гібридною силовою установкою.
