У РФ розбився літак «новітньої розробки», який мав замінити собою український Ан
Зразок нового російського військово-транспортного літака Іл-112В розбився біля Москви. Це третій після Sukhoi Superjet і МС-21 літак, повністю спроєктований в Росії після розпаду СРСР. Він повинен був брати участь в форумі "Армія-2021". Російська влада розраховує, що ці літаки замінять українські "Ан" на ринку транспортної авіації.
Аварія сталася під час тренувального польоту, повідомили в пресслужбі Об'єднаної авіабудівної корпорації.
"Під час тренувального польоту при заході на посадку в районі аеродрому Кубинка в лісосмузі сталася аварія легкого військово-транспортного літака Іл-112В. Подробиці події уточнюються", - заявили в ОАК.
На борту Іл-112В було три людини, пише Інтерфакс з посиланням на своє джерело. "Літак вилетів з аеродрому" Кубинка "і зазнав аварії", - сказав співрозмовник агентства.
"Машина експериментальна, її випробовували при надлишкових навантаженнях. Версія відмови техніки в числі пріоритетних", - розповіло джерело Інтерфаксу.
У соцмережах доступні відео очевидців аварії, на яких помітно, що двигун літака перед падінням охопив вогонь.
13 серпня дослідний екземпляр нового легкого військово-транспортного літака Іл-112В прилетів з воронезького заводу в Підмосков'я для участі в форумі "Армія-2021".
Іл-112В - перший військово-транспортний літак, розроблений в Росії "з нуля" після розпаду Радянського Союзу.
Він повинен замінити Ан-24 і Ан-26. Іл-112В призначений для транспортування і повітряного десантування до 5 тонн легких зразків озброєння, військової техніки, вантажів та особового складу.
Павло Аксьонов, кореспондент Російської служби ВВС:
"Іл-112В - літак, який дуже потрібен російській армії з її стрімко старіючим парком військово-транспортної авіації.
Цей літак, покликаний замінити легкі українські армійські транспортники Ан-26. Його розробляли з початку 2000-х років, але в 2010-му міністерство оборони віддало перевагу закупити українські транспортники Ан-140. Після анексії Криму в 2014 році і різкого погіршення відносин Москви з Києвом проєкт Іл-112В відновили."
Перший політ Іл-112В відбувся 30 березня 2019 року. До того моменту вже проявився головний недолік літака - він виявився важчим, ніж було потрібно в технічному завданні.
Боротьба із зайвою вагою була однією з головних задач авіаційного комплексу ім. Ільюшина, з якої намагалися боротися після першого польоту. У березні 2021 року в Воронежі поновилися випробувальні польоти літака.
"Були доопрацьовані всі системи літака і проведена робота по зниженню ваги повітряного судна, що дозволило передати літак на етап попередніх випробувань, що проводяться спільно з міністерством оборони", - заявив тоді керуючий директор ПАТ "Іл" Сергій Ярковой.
Другою проблемою Іл-112В були двигуни ТВ7-117СТ розробки компанії "Клімов". У цих нових моторах в ході випробувань були помічені неполадки.
Про них в липні 2021 року розповів на сторінці Aviation Explorer генеральний конструктор "ОДК-Клімов" Всеволод Єлісєєв. За його словами, "в процесі перших польотів фіксувався перегрів масла в системі теплообмінника нової конструкції", і "траплялося, в ході випробувань пілотам навіть доводилося відключати силову установку".
За його словами, проблеми з силовими установками були вирішені, і в другому і третьому польоті двигуни відпрацювали успішно".
На Росії під час випробувальних польотів новітній військовий літак ЗС РФ ІЛ-112вВ раптом став важчим за повітря - впав та вибухнув. На борту було ліквідовано мінімум трьох висококваліфікованих окупаційних льотчиків.
ІЛ-112В - новітній російський турбогвинтовий військово-транспортний літак, який Московія намагається виробляти з 1994 року, але все марно. Окупанти планують замінити цим українські АН-и, але за майже 30 років цього проекту не в змозі це зробити.
Відомо, що на борту літака перебували три людини, командиром екіпажу був заслужений льотчик-випробувач, Герой Росії Микола Куімов. За попередніми даними, всі троє загинули. СКР порушив кримінальну справу про порушення правил безпеки і експлуатації повітряного транспорту.
