Нідерланди додатково до F-16 передали Україні «винищувачі дронів» Як-52

Благодійний фонд Protect Ukraine із Нідерландів придбав та передав Україні Як-52. Раніше ці радянські гвинтові літаки добре зарекомендували себе при збитті російських БПЛА, якими країна-агресор атакує наші міста та села, а також розвідувальних дронів противника. 

Про це пише EenVandaag. Цей літак спочатку використовувався для навчання пілотів у СРСР, а останніми роками в Англії він був літаком для аеробатики – виконання трюків у небі.

"Ми придбали цей літак за 78 тисяч євро, що є дійсно дуже дешево. Ми також активно шукаємо можливість придбати ще кілька таких літаків", – сказав Яап Шолтен, засновник фонду Protect Ukraine. 

Як-52 – це перший літак, який Protect Ukraine передала Україні. 

Раніше ця гуманітарна організація вже доставила інше обладнання, яке використовується українськими військовими для самооборони. Це зокрема автомобілі, мотоцикли, аквадрони, а також медичне обладнання.

Як Україна використовує Як-52

Волонтери зазначають, що це не літак з найновішими технологіями на борту, але він є дуже ефективною зброєю для збивання російських дронів з неба. 

"Вони злітають, коли отримують сигнал про наближення хмари дронів. Коли вони знаходяться в повітрі на швидкості 250 кілометрів на годину, кабіна пілотів відкривається. Пілот сидить спереду, стрілець – позаду, і він збиває дрони з неба зі зброї з відстані від 50 до 100 метрів. Якби ви робили це за допомогою зенітних гармат із землі, це було б набагато дорожче", – сказав волонтер Патрік. 

Цей ефективний спосіб знищення дронів сягає часів Першої світової війни. В Україні літаки збивають 10% дронів типу Shahed. "Це величезна кількість, тобто вони рятують сотні життів", – зазначив Шолтен. 

За словами фахівця з питань оборони Патріка Болдера, використання такого типу літаків слід розглядати в контексті "кожна дрібниця допомагає". Він зазначив, що це повернення до старої тактики, але водночас інновація в сучасній війні.

"Це не зробить великої різниці; на Україну запускають сотні дронів, а це лише кілька літаків. Це досить дешевий спосіб знешкодження дронів, що є вигідним", – каже експерт. 

За словами Болдера, такі ініціативи також вписуються в ширшу тенденцію, зумовлену невизначеністю щодо іноземної підтримки.

"Іноземна підтримка залишається дуже важливою, особливо коли йдеться про справді дорогі товари, такі як засоби протиповітряної оборони... Питання в тому, хто все ще хоче залежати від Трампа? Ця ненадійність змушує людей думати: "Ми повинні робити це самі", і це зараз відбувається дедалі швидше", – додав він. 

Що відомо про літаки Як-52

Як пише Defense Express, у часи СРСР Як-52 було розроблено для спортивно-тренувальних цілей. Він вироблявся до 1998 року, було випущено 1765 одиниць. За цей час та особливо після розпаду СРСР велика кількість бортів опинилася як і в руках пілотажних груп та повітряних сил, так і чисельних приватних власників.

Популярності Як-52 сприяла як і простота з надійністю літака, так і його відносно невелика ціна, яка була частим явищем для радянської техніки. 

"Звісно, не кожен власник Як-52 готовий буде його продати, матиме відповідний стан та буде готовий не завищувати ціну, що часто роблять, коли чують про українське призначення. Одначе навіть так теоретично можна буде залучити ще кілька бортів", – сказано в статті. 

У Defense Express зазначили, щоці літаки досі є у повітряних силах деяких країн колишнього Варшавського договору. І якщо передача від Угорщини через політичні причини дуже малоймовірна, то, наприклад, у Литви є два Як-52, які могли б бути корисними для України під час війни.