Французька компанія оснащує літаки керівництва росії - розслідування
Попри міжнародні санкції проти росії, французька компанія, що базується в Шатору, продовжує постачати бортову електроніку для російських літаків.
Як зазначається в розслідуванні Le Parisien, це стосується бортів, якими користуються найвище військове та політичне керівництво Росії. Йдеться про найсучаснішу систему, яка керує всією бортовою електронікою з кабіни пілота — від освітлення кабіни до бортової мережі передачі та зв’язку. Її інсталює PGA — французька дочірня компанія американської групи Astronics.
«Щоб обладнати, модернізувати або просто обслуговувати літаки російських лідерів і олігархів, російська влада звертається до фахівців компанії, розташованої за кілька тисяч кілометрів в Шатору, в самому серці Франції. Саме тут розташовується PGA — французька дочірня компанія американської групи Astronics зі штаб-квартирою в штаті Нью-Йорк, що спеціалізується на авіоніці», — йдеться у розслідуванні.
«Путін, Медведєв, Шойгу та інші діячі режиму тепер можуть насолоджуватися цією передовою французькою технологією, що забезпечує надійний секретний зв’язок для їхніх мобільних телефонів. Дякуємо, Франція», — пишуть автори статті. Бізнес із росіянами не лише не припинився з початком повномасштабної війни, а лише розвинувся. Компанія заробила від €4 до €5 мільйонів, що відповідає оснащенню семи літаків, твердять журналісти.
Серед літаків суперджети Іл-96 і Сухой 100 — цивільні повітряні судна, призначені для найвищого керівництва. Ними користуються зокрема Дмитро Медведєв, Сергій Шойгу та Дмитро Пєсков, а також деякі інші, разом з керівництвом ФСБ та аж до самого Путіна, який має власний Іл-96.
Як йдеться в матеріалі, щоб обійти санкції, PGA відправляє свої комплекти у контейнерах, заповнених камерами, кабелями та електронним обладнанням до компанії, що має майстерню на старій радянській базі поблизу Єревана, столиці Вірменії. Але ця схема призупинилася з охолодженням російсько-вірменських відносин. Тож тепер коробки просто відправляють з Єревана до Москви, де на секретному аеродромі системи інсталюють. Це з’ясували завдяки трекерам — пристроям відстеження, які прикріплюються до вантажу. Платежі на користь французької фірми PGA проходять через Дубай (Об'єднані Арабські Емірати).
Раніше повідомлялося, що росіяни використовують цивільну авіацію для транспортування мобілізованих на війну проти України.
Український Дощ писав раніше, що західні компанії не відмовилися від російської сировини — The Washington Post
