Crew Dragon і еволюція космічного скафандра
У космічних скафандрів, в яких американські астронавти корабля Crew Dragon в суботу успішно зістикувалися з МКС, дуже цікава історія. Чим вони відрізняються від більш ранніх моделей екіпіровки, розповідає ВВС.
Футуристичні костюми, в яких Даг Херлі і Боб Бенкен в суботу злетіли в космос, а в неділю прибули на МКС, не схожі на масивні помаранчеві скафандри, які були на астронавтах попередньої пілотованої місії, що стартувала з космодрому Джона Кеннеді у Флориді дев'ять років тому. Шоломи виготовлені на 3D-принтерах, а рукавички дозволяють вільно користуватися тачскрінами.
Основне призначення скафандра не змінилося - він повинен захищати астронавта від декомпресії у разі розгерметизації капсули. Скафандри також забезпечують постачання киснем і регулюють температуру тіла астронавта. Скафандр забезпечується киснем і забезпечується інформацією через порт, що приєднується до крісла корабля.
Скафандр Starman - так назвали модель, скроєну з одного шматка матеріалу, зовнішній вигляд якого придумав голлівудський дизайнер костюмів Хосе Фернандес, який працював над супергеройськими фільмами "Перший месник: Протистояння" (Captain America: Civil War) і "Бетмен проти Супермена: На зорі справедливості ". Проте, скафандри Starman не призначені для роботи поза капсулою Crew Dragon.
Як відомо, окрім компанії Ілона Маска, NASA також уклало контракт на доставку астронавтів на МКС з аерокосмічним концерном Boeing. Для цього планується використовувати розроблений Boeing корабель CST-100 Starliner.
Boeing Blue - приблизно на 40% легше американських скафандрів минулих поколінь. Крім того, вони дають більше свободи для руху. Ці скафандри зроблені з декількох шарів різних матеріалів, що допомагає захистити астронавта від високих температур. Рукавички костюма також дозволяють працювати з тачскрінами під час польоту. М'який шолом, схожий на капюшон, збільшує зону периферійного огляду астронавтів і пасажирів Starliner.
У жовтні 2019 року NASA показало публіці два скафандри наступного покоління, розроблені в рамках програми Artemis, мета якої - політ на Місяць на кораблі Orion у 2024 році. Перша модель називається "Система для виживання екіпажу" і багато в чому схожа на костюми SpaceX і Boeing. Зовні скафандр нагадує костюми гарбузового кольору, якими користувалися астронавти, що літали на Shattle. Однак новий скафандр набагато легше попередника.
Другий скафандр отримав прозаїчну назву "Мобільна одиниця для досліджень поза кораблем" (Exploration Extravehicular Mobility Unit або xEMU). Він призначений для роботи на місячній поверхні і виглядає набагато масивніше, ніж скафандри для роботи всередині корабля. Така конструкція необхідна, аби захистити астронавта від екстремально низького тиску у відкритому космосі, а також від мікрометеоритів і космічного сміття. Скафандр схожий на ті, якими сьогодні користуються астронавти МКС для виходу у відкритий космос.
Сьогодні для виходу в космос з МКС застосовуються дві моделі скафандрів. Перша - розроблена в РФ модель "Орлан", яка була вперше випробувана в відкритому космосі ще у 1977 році. Другий скафандр, розроблений NASA Extravehicular Mobility Suit, або EMU, був введений в експлуатацію в 1981 році.
На відміну від "Орлана", EMU складається з двох частин - верхньої і нижньої половини. Напівжорсткий скафандр здатний підтримувати життєдіяльність астронавта у відкритому космосі протягом 8,5 годин.
Скафандр, в якому астронавти місії "Аполлон-16" вперше долетіли до Місяця, теж називався EMU, але нинішній сильно відрізняється від версії 1969 року. Це результат багатьох років удосконалень і досліджень, які тривають і по сьогодні.
"Український Дощ" писав раніше, що Роскосмос вважає, що ракету Crew Dragon зібрали з російських деталей.
Читайте на нашому сайті історію українця Олексія Пахунова із Житомира, який працює вже багато років в команді Маска старшим розробником ПО в групі Flight Software SpaceХ і створив, зокрема, все програмне забезпечення польоту Crew Dragon.
