Через COVID-19 світ пересаджується на велосипеди

Багато великих міст у світі, аби звільнити більше місця для пішоходів і велосипедистів, почали перебудовувати свої транспортні інфрастуктури під альтернативу використанню автомобілів і громадського транспорту, повідомляє BBC.

Так, у Нью-Йорку 75 км вулиць будуть виділені пішоходам і велобайкерам, а у Великобританії виділять понад 2,5 млрд доларів на обладнання велосипедних доріжок і для поліпшення пішохідних прогулянок у більшості великих міст.

У Франції, тільки у Парижі будується понад 650 км велосипедних доріжок. Корпорація Іль-де-Франс готова виділити на цей проект до 300 мільйонів євро. А столиця італійської Ламбардії Мілан будує велосипедні доріжки тощо, розширюючи дороги і вводячи обмеження швидкості для автотранспорту до 30 км/год.

 

У столиці Колумбії Боготі тільки у березні відкрили 120 км велосипедних маршрутів. Так само і у Берліні з'явилися кілометри додаткових велодоріжок,  а мешканці ще 133 німецьких міст подали заявки на такі ж зміни транспортної інфраструктури.

Велосипед був і залишається одним з найефективніших інструментів збереження соціального дистанціювання, а також можливістю уникнути транспортного колапсу через велику кількість приватних автомобілів.