Boeing у вересні не отримав жодного замовлення і поставив лише 11 літаків

Американський авіаконцерн Boeing не отримав жодного нового замовлення у вересні і поставив клієнтам всього 11 літаків. Boeing передав клієнтам 7 літаків 787 Dreamliner - на 3 одиниці більше, ніж в серпні, вантажні літаки 747, 777 і 767 - по одній одиниці, і військовий літак 737, говориться в повідомленні компанії.
Boeing і європейський авіабудівний концерн Airbus скорочують виробництво літаків і робочі місця у відповідь на різке падіння попиту на авіаперевезення в умовах пандемії COVID-19. Минулого тижня Boeing знизив прогноз попиту на цивільні літаки на найближчі 10 років, визнавши невизначеність щодо перспектив відновлення ринку пасажирських авіаперевезень в умовах пандемії коронавірусу.

Авіаконцерн, ймовірно, отримає дозвіл регуляторів на відновлення польотів літаків 737 MAX до кінця поточного року, пише The Wall Street Journal. Однак, за той період, протягом якого польоти було припинено, авіакомпанії скасували замовлення на сотні літаків 737 MAX, і багато замовлень були урізані.
Як повідомлялося, польоти літаків Boeing 737 MAX були припинені в усьому світі в березні 2019 роки після двох авіакатастроф. У березні минулого року під час аварії літака цієї моделі авіакомпанії Ethiopian Airlines загинуло 157 осіб. У жовтні 2018 року жертвами аварії Boeing 737 MAX індонезійської компанії Lion Air стали 189 осіб.
У жовтні минулого року тодішній глава Boeing Денніс Мюленбург визнав, що Boeing допустив помилки, і приніс вибачення сім'ям загиблих у катастрофах. У компанії також пообіцяли, що після повернення в експлуатацію Boeing 737 MAX стане одним "з найбільш безпечних літаків, коли-небудь літали".
У той же час президент американської Асоціації професійних бортпровідників (APFA) Лорі Бассаніо написала Мюленбургу лист, в якому йдеться про те, що, "очевидно, були серйозні недоліки в контролі над 737 MAX", а 28 тисяч бортпровідників American Airlines відмовляються заходити в літак, який може бути небезпечний.

У вересні 2020 Конгрес Сполучених Штатів поклав провину за дві великі авіакатастрофи за участі літаків Boeing 737 MAX на авіабудівну корпорацію і Федеральне управління цивільної авіації США (FAA). Трагедії, що забрали 346 життів, були результатом "серії фатальних технічних помилок інженерів Boeing і відсутності прозорості з боку керівництва Boeing", а також "слабкого нагляду FAA". Концерн Boeing прагнув прискорити вихід моделі на ринок, щоб скласти конкуренцію лайнеру Airbus A320neo, прийшли до висновку конгресмени. Тому компанія ставила на перше місце виробничі цілі і скорочення витрат, а не безпеку польотів.
На даний момент деякі авіакомпанії, в тому числі United Airlines Holdings Inc. і Delta Air Lines Inc., продовжують купувати нові літаки, незважаючи на різке зниження попиту на пасажирські авіаперевезення, щоб залучити кошти за рахунок подальшого продажу їх лізинговим компаніям.
Замовлення на три літаки MAX були скасовані в минулому місяці, говориться в повідомленні Boeing. Акції Boeing втратили в ціні 2,2% на торгах у вівторок. Їх вартість впала на 50% у цьому році.